Afrique : 20 pages de conseils pour une navigation sûre et inoubliable

De Lorient à Moorea en passant par l’Écosse et La Réunion, l’histoire de quatre bateaux dont leurs équipages ont décidé de ne plus larguer les amarres (mais de ne pas non plus larguer le navire) De ne plus « rentrer ». Ne plus lâcher leur vie longtemps rêvée. Une vie de rêve.

Afrique du Sud : Rencontre de l’Indi en avec l’Atlantique
Bien des marins s’accorderont à dire que le passage de la pointe sud de l’Afrique, de l’océan Indien vers l’Atlantique, est l’un des challenges les plus délicats d’une circumnavigation. Après une traversée rapide et ventée depuis La Réunion, je prévoyais quelques jours de détente dans le port sud-africain de Richard’s Bay, mais la promesse de deux journées de conditions météo favorables me persuadait de repartir aussitôt. Dans
cette partie du monde, si les prévisions sont bonnes, il faut larguer les amarres sans tarder, sous peine de devoir patienter plusieurs semaines pour avoir une autre chance. Devant nous se trouvait l’étape la plus difficile de toute la côte sud-africaine : 250 milles sans le moindre abri sur la bien nommée Côte Sauvage. Naviguer autour de la pointe de l’Afrique s’apparente à uneloterie, avec une météo qui se joue sur un
coup de dés. Le seul point positif est que, si le temps peut être pire que partout ailleurs sur la planète, il est en général assez prévisible. Après une courte halte à East London, nous filions au large pour nous mettre dans l’axe du courant des Aiguilles.

Cet article est un extrait du n°442 de Loisirs Nautiques.

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