Technique : Hivernage, bien préparer son moteur en 10 étapes

Technique :  Hivernage, bien préparer son moteur en 10 étapes

 

Hiverner son moteur avant de longs mois d'inactivité est indispensable si l'on souhaite le retrouver au printemps prêt à démarrer. Voici, en dix points, nos conseils pour mener à bien cette opération.

 

Soumis à l'air marin, à l'eau de mer et pas toujours utilisé dans des conditions optimales (démarrage à froid, tourne en l'absence de charge, etc.), le moteur d'un bateau doit être, après une saison de navigation, vérifié et hiverné dans les règles de l'art. La procédure que nous vous conseillons ici s'applique, à quelques nuances près, à tous les moteurs quelles que soient la marque et la puissance.

 

Vidanger

Quel que soit le nombre d'heures que vous avez effectué au moteur, une vidange s'avère indispensable avant l'hivernage. En effet, l'huile usée se charge de particules métalliques pouvant corroder les parties internes du moteur.

Rincer

Pour procéder au rinçage, la solution la plus simple est de fermer la vanne d'arrivée d'eau de mer et d'insérer un tuyau d'eau douce au niveau du filtre à eau de mer. Vous pouvez également débrancher la durit d'arrivée d'eau de mer et la placer dans un réservoir rempli d'eau douce. La seule difficulté sera de bien doser l'arrivée d'eau avec le débit du moteur. Une fois le moteur rincé, le filtre à eau de mer doit être nettoyé.

Protéger le circuit d'eau de mer

Le circuit d'eau de mer est protégé grâce au liquide de refroidissement. Fermez la vanne d'arrivée d'eau de mer avant de verser le liquide dans le filtre à eau. Puis démarrez le moteur. Lorsque le liquide sort à l'échappement, stoppez-le. Sur les moteurs à échangeur, le liquide de refroidissement doit être renouvelé tous les deux ans.

Faire le plein

La condensation qui ne manquera pas de se produire dans le réservoir de carburant entraîne le développement de bactéries. Pour éviter ce phénomène, vous devrez faire le plein de carburant.

Éviter le développement de bactéries dans le carburant

Pour minimiser le risque de développement de bactéries dans le gazole, il est prudent d'y verser un produit spécial antibactérien. La quantité requise est fonction de la capacité du réservoir. Elle est mentionnée sur le bidon...


  

Cet article est un extrait du n°443 de Loisirs Nautiques.

 

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