Communication : Comment choisir le réseau

Communication  :  Comment choisir le réseau

GSM, BLU, Inmarsat, Iridium, Thuraya... La gamme s'enrichit comme le nombre de solutions de communication. Alors quel système choisir selon que l'on veut téléphoner, recevoir et envoyer des emails, connaître la météo, contacter un autre navire ? Ce dossier technique fait le point pour vous. par Albert Brel

 

Rester en contact avec la terre est primordial pour quasiment tous les navigateurs. Depuis la disparition des stations BLU et VHF qui permettaient de se connecter sur le réseau terrestre, il ne reste aujourd'hui que le GSM et les moyens satellitaires pour la téléphonie mobile. Pour la communication écrite - par email -, la BLU est encore d'actualité mais elle nécessite un modem adapté. Pour vous permettre de vous y retrouver et de faire les bons choix, nous vous proposons de passer au crible tous ces moyens de communication.

GSM et blu, les deux systèmes terrestres

Le GSM (Global System for Mobile communications) est le moyen le plus simple pour communiquer lorsque l'on est en portée d'une station terrestre, donc en navigation côtière. Malheureusement pour le navigateur, les antennes GSM étant orientées vers les zones à forte densité de population, il y a peu de chance de recevoir un signal au fond d'une crique. Au large, il ne faut guère espérer une liaison fiable au-delà de 10 milles, sauf cas particulier comme, par exemple, entre les Baléares et l'Espagne, où la couverture est assurée. Ensuite, il faut pratiquement se trouver en rade de Toulon pour capter un réseau français. Une antenne extérieure améliorera sensiblement la réception. Avec un GSM relié à un ordinateur portable faisant office de terminal, il est possible d'envoyer et de recevoir des emails. Bien entendu, le coût est lié au forfait choisi. Dans les zones côtières couvertes en 3G ou GPRS, la solution est de s'orienter vers un téléphone possédant ce mode et offrant la possibilité de se connecter sur Internet. C'est le cas des Smartphone nouvelle génération.

La BLU a fait le bonheur des plaisanciers et des professionnels de la mer pendant de longues années. L'arrivée des moyens satellitaires, la fermeture des stations côtières ont fait un peu tomber ce moyen de communication par ondes hertziennes en désuétude. Malgré cela, elle reste utilisée par les navigateurs au long cours pour deux raisons : la liaison de bateau à bateau, et les emails. Contrairement à la VHF, qui ne permet pas de communiquer entre bateaux au-delà de 30 milles, la BLU ne connaît pas de limite. Un modèle plaisance de 150 watts autorise une portée mondiale : en Atlantique, vous pouvez communiquer avec un bateau se trouvant dans le Pacifique. Bien entendu, certaines précautions sont à prendre. Les fréquences doivent être choisies en fonction de la zone, des saisons et de l'heure (jour/nuit). Son utilisation demande une certaine pratique...

 

Cet article est un extrait du n°449 de Loisirs Nautiques.

 

 

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